La Pellegrina [Bordeaux]
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Propriété de ??? Enregistré dans le port de La Valette, Malte IMO – xxxxxx Inauguré en 2012 |
Caractéristiques:Longueur: 49,90 m Largeur : 9,25 m 10 membres d’équipage xx passagers |
Ce yacht de luxe a été réalisé par les chantiers Couach, basé à Gujan-Mestras, et a demandé plus de 160.000 heures de travail, sur quatre ans. Pour mener à bien le projet, le chantier a dû affronter plusieurs tempêtes, notamment l’assassinat de son patron en Corse en aout 2011.
Le savoir-faire français a été utilisé pour réaliser un bateau en matériaux 100% composite, ne produisant aucun rejet en mer. Le navire possède 500m² de surface habitable, dont un salon de 75m² et une chambre de 52m². Le navire est équipé de 6 chambres, jacuzzi, garage intérieur, écrans plats et tous les équipements à la pointe de la technologie pour un coût de 30 millions d’euros.
Photographies du yacht de luxe La Pellegrina à Bordeaux
Vidéo du yacht La Pellegrina
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UNE QUESTION POUR LA CAPITAINERIE …..Avec une si jolie ville, qui plus est referencee au patrimoine mondial de l UNESCO , pourquoi Bordeaux n est – il pas un port d escales pour les ferries venant du nord de l Europe, meme pour Britanny ferries ( ne pourrait il pas faire un crochet en descendant de la Bretagne direction Santander ou Bilbao ) , je suis persuade qu un bon nombre de Bordelais et environ, iraient en espagne Nord ( en croisiere ) et meme remonteraient en Bretagne evitant ainsi les 7/8 heures de voiture ….. et pourquoi pas prolonger vers l angleterre ou l irlande …… Bien sur, ce ne serait pas reserve pour les gens presses. ….. Qu en pensez vous ????
Et si vous ne pensez pas cela possible au depart de Bordeaux , peut etre PAUILLAC , LE VERDON! et s il y a possibilite un ponton a PORT MEDOC ou peut etre ROYAN ?????
Cordialement Christian Pouchin
Bonjour,
Personnellement (je n’ai aucun lien avec la capitainerie du Port de Bordeaux) je ne serais pas contre une liaison Ferry entre Le Verdon et l’Espagne. Cependant, je ne suis pas sur que les infrastructure routière entre Le Verdon et Bordeaux puissent absorber en toute sécurité le flot de véhicule et de camions. De même, il faudrait construire un « vrai » terminal pour Ferry. Il y a t’il la place pour ? Je ne sais pas du tout ^^
A++
Jonathan